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通过重整，公司整体剥离了最大亏损源VLCC船舶，减少了24亿元债务，还以债转股的方式清偿了62亿元借款。而且，长油大股东层面还在整合。公司原控股股东中国外运长航集团整体并入招商局集团，成为招商局集团下属公司。摆脱了包袱，业绩也十分给力。数据显示，截至2018年3月底，公司总资产73.93亿元、净资产35.10亿元。2015年、2016年和2017年，公司分别实现营业收入54.79亿元、57.81亿元和37.29亿元，归属于母公司股东的净利润分别为6.28亿元、5.60亿元和4.11亿元。

梳理前期“兜底式增持”倡议的数据，类似神州长城这样的案例并不少见，虽然浮亏程度不一，但多数仍是浮亏状态，员工因相应增持而大赚一笔的情况很少。有业内人士表示，出现这种情况并不意外，毕竟今年以来市场表现不佳，即使公司实控人认为自家股价处于低估状态，也无法保证是最低位置，一旦市场整体走低，增持股票陷入浮亏也在所难免。“正因前期‘兜底式增持’表现不佳，市场也意识到‘兜底’不见得就是‘底’，还不如继续观望，没必要第一时间追涨建仓。”该人士说。

但皇氏集团核查到，徐蕾蕾手中的股权均处于质押状态，暂时无法实施回购注销，也将影响其业绩补偿承诺的履约能力。因此，皇氏集团还于2018年3月16日向南宁市中级人民法院就盛世骄阳原控股股东徐蕾蕾未完成业绩承诺事项提出诉讼，并递交了《民事起诉状》，要求徐蕾蕾支付运营收入比例指标补偿款，并保留要求以1元总价回购徐蕾蕾所持公司股票等净利润补偿和资产减值补偿的权利（待盛世骄阳相应审核报告出具后再行主张），要求徐蕾蕾之配偶对上述债务向原告承担连带清偿责任，同时申请法院对徐蕾蕾及配偶名下公司股份及其他资产进行财产保全。南宁市中级人民法院于2018年3月21日向公司发出案件受理通知书，已就本案正式立案。

而依托此前的技术积累，李德紘对《证券日报》记者介绍，佳都科技已拥有四大核心技术产品，且通过线下阶段性的推广，逐步实现为出行注入智能基因的愿景。智慧地铁领域抢得先机快速发展的人工智能技术无疑将成为智能交通行业发展的新驱动力，为城市交通的工具、系统、管理与服务带来根本性变革。

卡尼强调，英国银行体系已经为不同的脱欧可能性做好准备，英国最大的七家商业银行已经都通过了英国央行最新的压力测试，表明即使在全球经济下滑，或者英国在没能和欧盟达成贸易协议的情况下退出欧盟，这些银行也有充足资本继续放贷。除了脱欧带来的风险，卡尼指出，中期金融稳定风险还包括企业和家庭债务。

是传承，更是蜕变在外界看来，马云的决策是“飘在空中”的，他并不负责具体业务，对阿里的指导在于大方向，放权是他一直以来的风格。5年前，淘宝十周年时，马云卸任CEO一职，这是阿里集团CEO接班人制度的第一次执行。离开时，马云留给陆兆禧的是一个架构清晰的阿里巴巴。2013年初，阿里巴巴拆分为天猫、物流、航旅、聚划算等25个事业部，原来淘宝、天猫、阿里巴巴的B2B架构被彻底打破。